کنارگذر جنوبی کرج به 17 شهر اصلی کشور متصل می شود

به گزارش خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، با اشاره به اهمیت احداث کنارگذر جنوبی کرج اظهار کرد: این پروژه یکی از طرح های مهم آزادراهی کشور به شمار می رود که نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی استان البرز و بهبود ارتباطات جاده ای در شبکه حمل ونقل کشور خواهد داشت.

وی با بیان اینکه کنارگذر جنوبی کرج به 17 شهر اصلی کشور در مسیرهای شمال، شمال شرق و شمال غرب متصل می شود، افزود: در حال حاضر، حدفاصل تهران تا محدوده بعد از شهر کرج به دلیل حجم بالای تردد روزانه و افزایش سفرها در ایام تعطیلات، با ترافیک سنگینی مواجه است که این مسئله علاوه بر اتلاف وقت و انرژی، موجب افزایش مصرف سوخت و تحمیل هزینه های اقتصادی قابل توجهی می شود.

براساس اعلام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، بازوند با تأکید بر ضرورت اجرای این پروژه گفت: باید از ظرفیت سرمایه گذاران بخش خصوصی برای تأمین منابع مالی و آغاز عملیات اجرایی این آزادراه استفاده کنیم. در همین راستا، در این نشست شیوه تأمین منابع مالی و چگونگی ورود سرمایه گذار به پروژه با هدف فراهم کردن مقدمات اجرای آن مورد بررسی قرار گرفت.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در ادامه با اشاره به اهمیت احداث آزادراه چالوس - رامسر اظهار کرد: با تکمیل منطقه 3 آزادراه تهران - شمال، پیش بینی می شود حجم تردد در محدوده چالوس افزایش قابل توجهی داشته باشد؛ بنابراین لازم است از هم اکنون برای مدیریت و توزیع این حجم از ترافیک و جلوگیری از ایجاد گره های ترافیکی در این منطقه برنامه ریزی کنیم.

وی یادآور شد: بخش قابل توجهی از ترافیک ورودی به منطقه چالوس از طریق جاده چالوس و آزادراه تهران - شمال تأمین می شود و در ایام تعطیلات و اوج سفرها، تمرکز این حجم از تردد در محدوده شهری چالوس و مسیرهای ساحلی، مشکلاتی از جمله کاهش سرعت سفر، افزایش مصرف سوخت و بالا رفتن احتمال وقوع تصادفات را به دنبال دارد.

بازوند با اشاره به ویژگی های خاص فنی و مهندسی پروژه آزادراه چالوس - رامسر اظهار کرد: این پروژه از طرح های خاص آزادراهی کشور است که اجرای آن به مطالعات و طراحی مهندسی ویژه نیاز دارد. در همین راستا، موضوع سرمایه گذاری در این پروژه با سرمایه گذار مطرح شده و مطالعات اولیه برای بررسی و ارزیابی در اختیار وی قرار گرفته است تا پس از انجام بررسی های لازم و اعلام آمادگی، زمینه ورود به مرحله اجرایی آن فراهم شود.

وی تأکید کرد: هدف این است که با پیش بینی و ایجاد مسیرهای جدید، پیش از افزایش بار ترافیکی ناشی از بهره برداری از منطقه 3 آزادراه تهران - شمال، امکان توزیع مناسب تردد در محدوده چالوس فراهم شود. همچنین با کاهش فشار ترافیکی بر شهرهای ساحلی و مسیرهای عبوری از داخل شهرها، شرایط ایمن تر و مناسب تری برای سفر ایجاد خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان خاطرنشان کرد: اجرای این دو پروژه علاوه بر ارتقای ظرفیت شبکه آزادراهی کشور، نقش مهمی در مدیریت جریان ترافیک، کاهش اتلاف سوخت و زمان سفر و بهبود ایمنی تردد در محورهای پرتردد کشور خواهد داشت.